كفاءة المحولات

كفاءة المحولات: عند القدرة المقدرة ، تدعى نسبة طاقة الخرج وطاقة الإدخال للمحولات كفاءة المحول ، أي η = x100٪. η في الصيغة هي كفاءة المحولات. P1 هي طاقة الدخل و P2 هي طاقة الخرج. عندما تكون طاقة خرج المحول (P2) تساوي طاقة الإدخال (P1) ، فإن كفاءة المحول تساوي 100٪ ولن ينتج المحول أي خسارة. لكن في الحقيقة هذا المحول غير موجود. عندما ينقل المحول الطاقة الكهربية ، فإنه ينتج دائمًا خسارة ، وتتضمّن هذه الخسارة أساسًا فقدان النحاس وفقدان الحديد. فقدان النحاس يشير إلى الخسارة الناجمة عن مقاومة ملف المحولات. عندما يمر التيار خلال الملف ، سوف يتسبب في تسخين المقاومة. ويتم تغيير جزء من الطاقة الكهربائية إلى طاقة حرارية ويفقد هذا الجزء من الطاقة. نظرًا لأن الملف عادةً ما يكون ملتويًا بواسطة الأسلاك النحاسية المعزولة ، فإنه يسمى فقدان النحاس. يتكون فقدان الحديد للمحول من جانبين. واحد هو فقدان التباطؤ. عندما يمر التيار المتناوب عبر المحول ، سيتغير اتجاه وحجم الخط المغناطيسي لصفيحة السليكون الفولاذية مع المحولات ، حتى أن الجزيئات الداخلية للورقة الفولاذية السليكونية سوف تفرك بعضها وتصدر الطاقة الحرارية ، سوف تستهلك جزء من الطاقة الكهربائية. هذا هو فقدان التباطؤ. الآخر هو خسارة التيار الدوامي. عندما يعمل المحول ، سيمر خط مغناطيسي للقوة عبر النواة ، وسيتم توليد تيار تحريضي على مستوى عمودي على خط القوة المغناطيسي. لأن التيار نفسه يشكل حلقة مغلقة ويشكل دوران ويعرض شكل دوامة ، يطلق عليه دوامة. يؤدي وجود الدوامة إلى تسخين الطاقة الأساسية واستهلاكها وتسمى هذه الخسارة بفقد التيار الدوامة. ترتبط كفاءة المحول ارتباطًا وثيقًا بمستوى قوة المحول. بشكل عام ، تكون الطاقة أكبر ، وتكون طاقة الخسارة والمخرجات أصغر ، وتكون الكفاءة أعلى. من ناحية أخرى ، الطاقة أصغر ، الكفاءة أقل.